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漳州拟规划至2030年建成5条BRT公交线2015年可乘BRT

发布时间:2020-07-20 16:54:37 阅读: 来源:电磁阀厂家

漳州市2020年BRT示意图

东南网9月30日讯(海峡导报记者 林晓琪 通讯员 邱东兵)未来,漳州市民出行不仅可乘坐城际轨道、城市轨道,也可乘坐BRT哦!而且,2015年,漳州就将诞生首条BRT线路,到2030年,B长沙哪里治白癜风好RT线路将有5条。

昨日,《漳州市中心城区公共交通规划修编(2013-2030年)》(以下简称规划)在漳州市交通运输局网站公布,并向社会公开征求意见。

该规划提出,漳州将构建以城际轨道(城市轨道)为骨干、地面公交为主体、出租车为补充的公共交通系统,并近期适时开辟公共交通优先车道、专用车道、专用街道等,中远期建设城市(际)轨道交通。

2030年,漳州中心城区的公交车辆规模达到2100标台,公交场站规模应达到42公顷,公共交通出行分担率提升男性健康知识至30%~35%。

据悉,该规划范围为都市区一中心六组团共2369平方公里,重点研究范围中心城区(主城区、圆山组团、角美组团)共686平方公里。规划年限:近期为2013-2015年,中期为2016-2020年,远期为2021-2030年。

漳州也将发展BRT

不久后,漳州市民再也不用羡慕厦门有BRT了。根据规划,2015年,漳州将有首条BRT线路,而到2030年,将有5条。

该规划最受关注的莫过于首次提出漳州将建BRT,未来,BRT将成为市民出行新的重要交通工具之一。

规划提出,将综合考虑服务必要性、道路条件可行性、公交系统结构稳定性,并从网络层面考虑与城际轨道的关系,来考虑设置BRT。

2015年,将设置一条BRT线路(新增18路),线路起终点为红星美凯龙至龙文区政府,线路走向为红星美凯龙、胜利路、五号路、新浦东路、龙文区政府,线路长度为9公里。

此线路设置,将联系芗城区与龙文区,实现新老城区之间快速联系,服务客运走廊胜利路沿线客流。

2020年BRT线路设置方案为:BRT1线:在近期基础上,结合城市东西向扩展进行延伸,起于惠民路枢纽,终于客运东站,东西走向,沿胜利路布置,长14公里。

线路2:起于物流城,终于南站公交枢纽,沿九龙大道、漳码路、龙江路布置,长15公里。

2030年BRT线路设置方案与2020年一致,站点设置时要考虑BRT2线与城市轨道ZM1线、城际轨道1号线零换乘。

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